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BE460 K04-064 Upgrade Turbolader (VAG 2.0TFSI Golf 6 R / S3 8P / TTS 8J / Leon 1P Cupra) - Neuteil

Artikelnummer: 936801


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Beschreibung

Unser neuer Upgradeturbolader BE460-K04 für EA113 Motoren setzt auf eine komplett neu gefertigte Rumpfgruppe mit Serienabmaßen und Anschlüssen. Es müssen keine Leitungen adaptiert werden, die Serienleitungen können weiterhin genutzt werden. Dadurch ist der Turbolader komplett Plug and Play montierbar.

Anders als bei vielen anderen Upgrade K04-064 Turboladern verschlechtert sich das Ansprechverhalten des Turboladers im Vergleich zum serienmäßigen K04 Turbolader nicht, sondern wird sogar noch besser.

In der Rumpfgruppe kommt eine verstärkte Lagerung zum Einsatz welche für maximale Leistungen ausgelegt ist.
Die sehr große Hochleistungsabgasturbine, welche einen sehr großen Abgasdurchsatz und Antrieb ermöglicht schafft neues Potential nach oben. Frischluftseitig ist ein gefrästes Aluminium Verdichterrad mit neuester Kontur und Oberflächenstruktur verbaut, welches einen sehr hohen Luftdurchsatz ermöglicht. Durch die Kombination dieser Komponenten sind Leistungen von bis zu ca. 500 PS möglich. Dies hängt maßgeblich von den verbauten Komponenten und dem Abgasgegendruck des Fahrzeugs ab. Der Turbolader ist ausgelegt für 2bar Haltedruck bei max. 0,15bar Abgasgegendruck.

Die originalen K04-064 Gehäuse werden bei uns CNC bearbeitet und spaltoptimiert gefräst um eine maximale Oberflächen- und Bearbeitungsqualität zu erzielen und um einen Turbolader zu erschaffen der den höchsten Tuner-Ansprüchen genügt.


Details im Überblick
  • Bahnbrechendes Ansprechverhalten trotz maximaler Leistungsausbeute
  • größeres gefräste extendet-Tip Aluminium Verdichterrad, neueste Geometrie
  • Modifizierter und verstärkter Läufer mit 9 Blatt Abgasturbine für extrem reduzierten Abgasgegedruck im K04 Lagergehäuse
  • CNC bearbeitetes, spaltoptimiertes Verdichtergehäuse
  • gefräster optimierter Verdichtergehäuseeinlass
  • bearbeitetes Turbinengehäuse, vergrößerte Konturen und Abgasspalt
  • Krümmereinlässe geglättet und geschliffen
  • verstärkte Lagerung, 360°Axiallagerung für max. 0,2bar Abgasgegendruck
  • optimierte Druckdose mit erhöhtem Öffnungsdruck (Standard Einstellung 0,6 bar Öffnungdruck)
  • Einzelteilewuchtung und Rumpfgruppenwuchtung
  • 100 % Plug & Play Montage


Originalteilenummern:

Austauschprogramm:

Gerne können Sie uns auch alternativ Ihren vorhandenen Turbolader zum Umbau einsenden. Die Bearbeitungsdauer beträgt ca. 10-15 Werktage. Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne einen Vorabaustausch mit entsprechender Pfandberechnung. Sprechen Sie uns einfach hierauf an.


Abmessungen: × × cm

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