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DSG News: Nie wieder rutschende Kupplung & Schaltrucken! Neue Stufe 3 Abstimmungen mit bis zu 18 bar Kupplungsdruck

09. March 2019

Dein DSG schaltet unsauber und deine DSG Kupplung rutscht? Häufig ist der Grund hierfür eine nicht angepasste DSG Getriebesteuerung und ein manipuliertes Momentenberechnungsmodell.

Wir haben die Lösung!

Mit unseren neuen Stage 3 DSG Optimierungen für DQ250, DQ381 und DQ500 Getrieben sind wir in der Lage selbst bei komplett manipulierten Momentenmodellen wieder für perfektes Fahr- & Schaltverhalten zu sorgen und rutschende Kupplungen dank u.A. einem Kupplungsdruck von bis zu 18bar zu eliminieren.

Hiermit sind wir in der Lage mit originaler DSG Kupplung bei DQ250 und DQ381 Getrieben Drehmomente von 550NM zu fahren und benötigen erst bei höheren Drehmomenten unsere Upgrade DSG Kupplung.


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